驾培市场整治紧锣密鼓,19家驾校悉数上榜上第二次处罚名单

　　15日，市交通综合行政执法支队召开整治培训机构不按规定签发培训记录情况通报会，全市19家驾培机构无一合格，被悉数列入处罚名单。去年11月召开的首次通报会，有13家驾培机构因相同的原因领过罚单。

　　整治行动于去年11月1日启动，旨在推进《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》（以下简称《大纲》）的实施，对“不按规定签发培训记录”违法行为进行查处。

　　据了解，新《大纲》对C1证和C2证的总学时作了规定，分别为62学时和60学时。为贯彻落实新《大纲》，让广大驾驶员充分享受惠民政策，我市交通管理职能部门要求市区19家驾校安装符合国家要求的计时培训平台和计时终端设备，同时要求按规定使用计时培训系统记录学时，并打印培训记录报送职能部门审查、盖章。

　　今年5月8日至6月9日，交通执法支队专案组对市区19家驾培机构进行了执法检查，发现所有驾培机构均存在部分或者完全未经市道路运输管理处审核签发学员培训记录的违法现象。对照2月23日至4月30日报考科目三学员名单，按规定签发培训记录的仅有20人，占实际考试人数4300人的0.465%。其中一职校10人，金德驾校4人，荣威驾校3人，东升、华升和瑞通驾校各1人，考试人数分别达935人、448人、380人的荣兴、运通和广工等13家驾校均为零。

　　市交通执法支队相关负责人介绍，检查结果显示，我市驾培市场目前存在的一些问题比较突出，如部分驾培机构抵制推广运用计时培训系统，导致市场陷入混乱局面，《学员登记表》《教学日志》《培训记录》《结业证书》等档案资料也无法建立；部分驾培机构“无证驾培”，如荣兴驾校2017年5月报考科目三的学员达2506人，而此前市行政审批局尚未向其更名的新公司核发任何一本教练车证；部分驾培机构不实际管理培训活动，仅提供管理系统登录和公章，收取一定比例的费用，放任教练员招生、培训、报考。

　　“整治是好的，我们不怕竞争，就怕不公平。相信执法机构会给大家创造一个公平的环境。”华长驾校负责人表示，启用计时培训系统科学监管，给了驾校一个公平的竞争机会，更给了学员足够学时的保障，大部分驾培机构都很支持。市道路运输管理处统计数据也显示，计时培训系统得到我市越来越多驾培机构的认同，使用率逐步增长。

　　“下一步，按规定签发培训记录的学员比例不达80%的，或者经过两次处罚仍不改正的，将依法吊销相关驾培机构的经营许可证。”市交通执法支队负责人表示，各驾培机构开展培训活动必须以使用符合国家统一规范的计时系统为前提条件，凡不使用计时系统，导致不按规定签发培训记录的，发现一起，查处一起。

　　16日，19家驾校均已收到处罚通知书。

　　记者 唐小玉