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汽车首保要做好,日常使用有讲究

发布时间:2017-04-16 19:57

汽车首保要做好,日常使用有讲究

汽车首保要做好,日常使用有讲究

  如何让爱车永葆“青春”?恩施智和信一汽奔腾4S店工作人员给汽车做保养。

  了解汽车的朋友都知道,要想爱车在平时使用时“任劳任怨”,是需要精心保养和爱护的。对于新车来说,首次保养尤为重要。对购买新车后的车友而言,汽车的首次保养也是很神秘的。

  新车应什么时候做首次保养?首保的公里数是多少?首保时需要注意些什么?首保的具体内容有哪些?昨日,记者就此采访了恩施智和信一汽奔腾4S店售后总监胡兴华。

  新车首保公里数为3000公里至5000公里

  据胡兴华介绍,新车进行首保的时间为3个月后,有的厂家建议不超过6个月,“不同车系和品牌的保养周期大不相同,这是由不同车辆存在的差异造成的。”胡兴华解释称,不同品牌的车辆配有不同设计的发动机,有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损会相对小一些;而有些车则对机油的要求更高一些,甚至会有特殊要求,因此品牌车一般都需要有与其相对应的原厂机油来起润滑作用。此外,保养周期不同还和车辆的用途和使用环境有关,如一些车辆是专门针对公务或商用设计的,使用可能会频繁一些,还有一些车辆,在较恶劣的气候环境和不理想的路面使用,磨损率自然会增大。

  根据车型的不同,磨合保养的公里数从3000公里到5000公里不等,3000公里是谨慎期,是磨合保养中的重中之重。

  谨慎期内,车辆的载荷量不要过高,最好不要长时间满载行驶;其次是要选择顺畅的公路行驶,可让新车的运转处于流畅状态;再次,磨合期内跑高速路对车辆有一定的帮助,因为不仅是发动机,变速器、四轮机械系统及轮胎也都需要在一定的时速下持续热身。

  “过了谨慎期,汽车的车速可以适当提高,但最好也不要超过120公里/小时,路面也可以稍微粗犷一些,但仍需小心行驶。”胡兴华说,不管是3000公里还是5000公里的磨合期,首次保养都应稍微把时间提前一点。

  首保时需带上行驶证和保养手册

  汽车首次保养非常重要,它直接关系到以后的用车情况。新车做首保时,需要带上哪些东西及注意哪些事项?

  据胡兴华介绍,汽车首保需带上行驶证和保养手册。如果汽车是从4S店里购买的,应看保养手册里是否盖了4S店的印章,若有,车主可带上首保免费卡,就近找同品牌的4S店保养即可。若保养手册里没有盖4S店的印章,就要带上首保免费卡去买车的店里保养。

  “汽车的首次保养要在汽车4S店做,所有的汽车生产厂家都有规定,只有首次保养在4S店做的汽车才能享受汽车质量保证。”胡兴华说,但不一定非得在买车的4S店做,也可以在离自己家较近或方便前往的4S店做保养,因为所有4S店在全国都是联网的,无论在哪家店做首保,汽车生产厂家都是承认的。

  一般情况下,首保大概要花费1个半小时。胡兴华提醒车主朋友,给汽车做首保时,应和相关4S店提前预约,沟通好时间,以免去了长时间等待或无功而返。

  首保免费 车主应留心更换机油等

  新车需在行驶3个月或达到相关公里数之内进行首次保养。首次保养免费,其主要内容为更换机油、机油滤清器及进行相应部件的检查。

  胡兴华介绍,一般情况下,首保时更换的都是汽车厂家的原厂机油,以此保证汽车质量。不过,因首保的费用由厂家承担,一些4S店为了利润最大化,会用一些散装机油来代替厂家的原厂机油给汽车做保养,从而赚取差价,扩大利润。车友们若不放心,在做汽车首保时最好去维修车间里看着,监督4S店用原厂机油。

  汽车首保内容里更换的机油滤芯,4S店简称为更换机滤。机油滤芯的主要作用是过滤发动机机油中的杂质,以保证机油能正常工作。

  特别提醒的是,汽车在更换机油时,很多汽车4S店都是通过机油底壳的放油螺栓来放出发动机里的废机油。这种放油方式不能将发动机里的废油放干净,最好是用专用吸油器将机油全部吸出来。

  新车日常使用需做到“五要五不要”

  除此之外,汽车做首保时还需要检查以下几大项目:检查汽车冷却液液面位置是否符合规定;检查制动器及离合器液面位置;检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象;检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面;检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况;检查汽车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯);检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位;检查汽车尾气排放是否达标。

  新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动,磨合好与坏,直接关系到汽车的使用寿命、行车安全和用车消费。因此,胡兴华提醒,使用新车还要做到“五要五不要”:一要规范用油,二要做首次保养,三要一档起步,四要及时换档,五要控制车速;一不要高速行驶,二不要满载运行,三不要跑长途,四不要紧急制动,五不要当教练车。

  记者 杜迪纳



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